Wie bij u voorrijdt woont in deze streek. De smalle panden in de binnenstad, de rijen met achterpaden in Blerick, de erven aan de linten van Velden en Lomm en de hallen op de terreinen bij de grens zien onze monteurs wekelijks. Dat levert winst op: zij weten per adres ongeveer wat voor deur er voor hen staat voordat de bus stilstaat.
Twee zaken maken het werk hier eigen. De eerste is de grens, die op een paar kilometer ligt. Hier hangen Duitse cilinders in Nederlandse deuren, en dat is een eigen maatsysteem met eigen normen; wie dat niet weet, meet verkeerd en levert het verkeerde onderdeel. De tweede is wat er aan bedrijvigheid staat: koelruimten, verwerkingshallen en expeditie, waar vocht en reinigingsmiddel een cilinder in drie jaar opvreten in plaats van in twintig. Wie alleen woonwijken kent, komt daar met een standaardslot niet ver.
Een slot begeeft het op een moment dat u het niet kunt gebruiken, en dan is wachten geen oplossing. Daarom hebben wij drie afspraken met onszelf gemaakt. Er wordt opgenomen, hoe laat u ook draait. De prijs ligt rond voor wij vertrekken. En onderdelen die nog goed zijn blijven zitten: kan het met herstel, dan zegt de monteur dat, al zou vervangen hem meer opleveren.
Veel klanten draaien ons nummer jaren later weer, voor een ander pand of voor familie. Dat tweede telefoontje weegt bij ons zwaarder dan welke advertentie ook.
Bel ons zodra u voor uw eigen deur staat zonder sleutel, bij een cilinder die vastzit of breekt, na de schade die een inbraak achterlaat, of als uw pand zwaarder open moet gaan. Is er geen tijd te verliezen, dan gaat onze spoeddienst meteen, en een kluis die niet meer meewerkt krijgen wij daarnaast voor u los.
Voor de middag staan de geplande klussen: cilinders omzetten na een overdracht, beslag monteren, of met een bedrijf het hele sluitplan van een terrein doorlopen. Tussendoor komen de meldingen binnen die geen uitstel dulden. Iemand die buitenstaat in Tegelen, een expeditiebedrijf met een loopdeur die na een wrikpoging aanslaat, een verwerkingshal die de sleutel van de koelruimte mist.
Is het laatste adres afgerond, dan vullen wij de voorraad aan voor de dag erna. De onderdelen die dagelijks nodig zijn blijven in de bus. Na de laatste klus controleren wij het gereedschap en de sleutelmachine.
Elke dag laten wij ruimte over voor wat er onverwacht bijkomt. Avonden, nachten en weekeinden worden door een tweede ploeg gedekt, zodat er altijd iemand opneemt.
Elke monteur bij ons heeft het diploma hang- en sluitwerk en gaat daarna met regelmaat op cursus. De manieren waarop wordt ingebroken verschuiven met de jaren; dat houden wij bij, zodat ons advies klopt met de praktijk van nu.
Achterin liggen cilinders in iedere maat die hier voorkomt, Nederlands en Duits, sloten voor woningen en voor zware bedrijfsdeuren, beslag voor vochtige ruimten en een machine om een sleutel te maken. Een tweede rit om één onderdeel is daardoor uitzondering.
Zonder geldig keurmerk hangen wij een onderdeel niet op; met te licht werk staat u er binnen een paar jaar opnieuw mee. De klasse volgt uit het kozijn, de plaats van de deur en hoe intensief hij wordt gebruikt.
In een koelruimte, een verwerkingshal of een berging kiezen wij een uitvoering die tegen die lucht is behandeld. Woont u in een huurhuis, dan houden wij ons aan de ruimte die de verhuurder geeft.
Wilt u vernemen in welke staat uw sloten verkeren? Bel 077 2050462 of vraag het ons op dit formulier.
